友情提示：在浙江下高速千万不要用ETC通道，会比人工收费贵！ ！

苏州听众孟先生向《椒光双频道》节目汇报了不久前自己从吴江开车到杭州下沙的情况。 如果没有刷ETC卡，手续费是40元，刷ETC要收55元。 这种情况发生过两次，他向江苏省高速公路联网运营中心反映。 工作人员表示会处理，但没有得到回复。

7月27日，我们联系了江苏省高速路网运营中心96777，当天中午，一位夏姓工作人员给我们电话反馈。 他介绍，问题发生在浙江省浙高速ETC公司。 ETC车道与人工车道收费方式不同，导致同一条路径人工车道收费40元，ETC车道收费55元。

”孟先生来回的两条路完全一样，只不过他走的是一次ETC，一次走的是人工车道。浙江的人工车道分得很准，实际路线是人工车道可以读到的，但是ETC有个问题，就是最短路径不是收费最低的问题，这在浙江是个特例。”

据工作人员介绍，目前全国高速公路ETC联网的省份有22个，但浙江省ETC通道的计费方式与其他21个省份不同。 在包括江苏在内的其余21个省份，无论是ETC还是人工收费渠道，所采用的计费原则都是“路径最短收费最低”。 一般来说，从A点到B点，江苏无论是ETC还是人工收费通道，系统都会计算最近的高速线路，按照最短的线路里程收费。

而在浙江人工收费还是etc贵，ETC渠道和人工渠道采用两种计费方式。 人工渠道采用最短里程最低计费方式，ETC渠道采用“最短里程不最低计费”方式。 主要原因是，由于民间资本在浙高速中的持股比例较高，浙江省多条高速公路都是由民间资本投资建设的人工收费还是etc贵，例如36公里的杭州湾跨海大桥。 如果通过ETC收费，会比人工收费渠道贵。 这就是发生在孟先生身上的事情。

96777的夏姓工作人员说，不仅是孟先生，其他去过浙江的江苏骑友也有很多类似的投诉。 今年6月以来，国家高速公路联网客服中心要求浙江省解决这一问题，统一ETC和人工收费标准。 但从浙江省路网中心反馈给国家组网中心的信息来看，显然这个标准还没有统一。

针对孟先生的提问，江苏省高速联网运营中心已联系浙高速联网要求退还15元，对方表示会尽快走流程办理。 任何消息都会及时报告给我们。

《交通-广州双通道》节目提醒江苏车友，在浙江下高速时，请尽量使用人工通道缴费，避免出现苏州孟先生的情况。